Тема: Belinda Carlisle
Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2015, 16:09   #10
Banned
 
Регистрация: 04.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,616
Сказал(а) спасибо: 3,611
Поблагодарили 2,058 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Nightrider, ну что же, значит вы рассмотрели все лучше и тщательнее, я до таких "мелочей" не доходил.. но согласитесь, что это в принципе одна и та же машина - Кадиллак 1977 года) а выяснять какая именно ее версия, Девиль или Флитвуд, рестайлинговая или нет, это уже "крохоборство") в клипе машина показана мельком, я не смог ее настолько рассмотреть..

дело в том что когда я изучал Кадиллаки, я сначала сохранял фото по названиям и по поколениям, но так возникла путаница потому что одна и та же машина могла принадлежать к разным "моделям".. поэтому я переше л на другой принцип - Кадиллак какого-то года (1957, 1958, 1959 или 1961 например), а дальше уже в зависимости от типа кузова, по названию модели.. так и здесь - Кадиллак 1977 года в какой-то из его версий)

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Nightrider Посмотреть сообщение
Можно. http://www.mcsmk8.com/78-CAD-COUPE/HR/CARS-17.JPG Вот такой дизайн фар - с момента запуска поколения и до рестайлинга в восьмидесятом. http://www.mcsmk8.com/85-FLEETWOOD-COUPE/HR/CARS-33.JPG Эти - с восьмидесятого. В клипе именно такие.
кстати, вы кинули фото Кадиллака Флитвуд Купе))) правильно - Coupe d'Elegance, а это немного другая машина) в клипе точно снят седан)) это я смог увидеть..
вот купе:


Добавлено через 15 минут
посмотрите на 1:16 - четко видны фары) поворотник ПОД двойной фарой - совпадает с моим фото Флитвуда номер 3) см.выше)

Последний раз редактировалось Nietzsche; 13.05.2015 в 16:09. Причина: Добавлено сообщение
Nietzsche вне форума   Ответить с цитированием
2 благодарности от:
Nightrider (13.05.2015), Ник (13.05.2015)